道の駅制覇軍

こんにちは〜
こんな記事を見つけました。
「夕張再生　確保したい市民の安心」
財政破綻した夕張市の再生について書かれた、北海道新聞の社説です。
これをさーっと読んでいると気になる一文が。

「（市民生活に必要な）８８事業は、公衆便所の月１回の清掃委託から「道の駅」整備まで幅広く、精査が必要だ。」

道の駅？
夕張市に道の駅はなかったはず。
じゃあ新しい駅が！？
と検索してみたら、道の駅計画確かにありました！
来年の６月オープンを目指しているようです。

道の駅のテーマは、夕張といえば誰もがこれ！と答えるメロン。
他にメロンをテーマとした道の駅といえば「七城メロンドーム」（熊本県）や「田原めっくんはうす」などがありますね。
しかし…夕張経営破たんの原因といえば数々の箱物です。
地元の皆さんはどう思うのでしょう(。-｀ω´-)ﾝー
拒否反応を示さなければいいのですが…。
施設はあるものをできるだけ使い、改修するべき所は農協が出すそうです。

↓以下、社説と道の駅についての記事を転載します。

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こんにちは。
「フレッシュあさご」の黒豆グルメ第２回は、おこわ饅頭です。
黒豆の甘みと赤飯の塩気、ゴマの香ばしさがふわふわのお饅頭に包まれていてとっても美味しいです
栗おこわはよくあるけど、黒豆は珍しい〜
これからの寒い季節にぴったりですね！

１５０円。

こんにちは〜
今日からしばらく「フレッシュあさご」グルメ特集が続きます。

まずは黒豆ソフト。

黒豆ソフトは道の駅でも何箇所かで出していますが、ここのは私が食べてきた中でも１，２を争う美味しさです。
と言っても、全て並べて食べたわけではないのでその時の感想をメモしておいたのを見て比較するしかないのですが＾＾；
ここと「てんきてんき丹後」が私の中では上位です。
黒豆の風味が豊かで香ばしいです＾＾
３００円。

こんにちは！
「フレッシュあさご」は播但連絡有料道路SAでもある道の駅。
一般道からと有料道路からのお客さんが利用できるようになっています。

ただちょっと不便なところも…
多くの道の駅のように国道沿いにあるわけではなく、一般道のルートは国道から町道を経て行くようになっています。
そこの道がちょっと迷った
やっと着いても高台にあるので駐車場から階段を上がっていかなければいけません。
「富士川楽座」のような形なら、楽なんですけどね(A；´･ω･)
それと、夜間は一般道側の駐車場からはトイレに行けないそうです。
こういう時、夜に休憩したくなったら困りますね。
すぐ近くに「あさご」があるからここはまだ良いですが…

さてここからは「フレッシュあさご」の良いところを。
まず、駅舎がとてもかっこいい！

窓も天井もガラス張りになっていて、その上吹き抜けになっているので天井が高い。
非常にゆったりとしていて開放感があります。
高台にあるので、レストランからは緑深い山々がパノラマで見渡せます。
やっぱり窓際のカウンター席がオススメ。

外側を向いて座るので、ゆっくり朝来の田園風景を眺めながら食事をすることができます。
春・秋なら外のテラス席もいいですね。

そしてそのレストランも地元産の食材を活かしたメニューがずらり。
黒豆ソフト、黒豆コーヒー、但馬牛、鹿肉カレーなどなど…

お土産コーナーも広く、朝来産の食材を使ったものがずらりと並んでいます。
岩津ねぎ製品がやはり目立ちますね。
↓農産物は外の正面入り口で販売。冬になると、岩津ねぎが並びます。

情報コーナーの内容も充実していますし、トイレも築年数を感じさせないほど綺麗で驚きました（２００５年当時）。
ここは行って楽しい道の駅でしたヽ(´ー｀)ノ

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こんにちは〜
先週、東北で道の駅駅長会議が開かれたそうです。
全員出席とはいかないまでも、８７の駅長さんが集まりました。

それぞれの駅で出た問題点を話し合ったり、複数の道の駅同士の取り組みを発表したり。

高速SAもレベルが上がってきて、おまけに土日祝１０００円化して通り過ぎる道もでき、道の駅もなかなか厳しい現状です（逆に収益UPのところもありますが）。
今までは個々の駅がそれぞれ頑張ればまあよかったのですが、これからは地域単位、県単位、地方単位で連携してやっていかなければならないでしょうね。

また、会議の中で国交省の方が「事業仕分けの対象に道の駅はなっていない」と発言したそうです。
うんうん…先日からメディアでも大きく報道されている事業仕分け。
道の駅が対象になっていたらどうしよう、と内心ちょっと心配だったのですが、大丈夫だったのですね〜。

詳しい記事はこちらです。

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